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皆さんこんにちは。

新年はいかがお過ごしでしょうか。今日も皆様のライド体験の為に精進しております！

さて昨年8月に発表されたばかりのMADONEですが、2024年の新型モデルと合わせてショールームに展示中です！

80万円台で買えるレーシングスペックのバイクにぜひご注目ください！

 

新型MADONE SL 6 

上位モデルのMADONE SLR のフレームと同形状にしながら、カーボンの材質を落とすことで、わずかな重量増でおさえながら同等の空力性能を得たMADONE SL フレーム。
前モデルのMADONE SL 6に比べ、何と 300g 軽量化 しています！

 

ハンドルもRSLのステム別体型にすることで、エアロポジションの取りやすさはそのままに調整しやすくなりました！

 

サドルはショートノーズサドルの定番、Aeolus ELITEサドルを使用、より前乗りしやすくなっております！

 

コンポーネントはシマノ105Di2を使用、上位モデル譲りの変速性能を体感できます。
スプロケットは11-34tを装着、1：1のギア比により急坂にも対応します。

 

ホイールはカーボンホイールのAeolus ELITE を装着、50㎜ハイトのリムにより巡航速度UPの強い味方です。

 

試乗してみました！

乗ってみてまず思ったのは、速い！でした。

走りだしはエアロモデルなのでもっさりしているイメージを持っていましたが、乗ってみると思ったよりも軽やかに進んでくれるので、驚きました。

巡航は空力の良さとエアロポジションの取りやすさでかなり楽に巡航できます。

道中、路面状態が少し悪いヒルクライムコースを走ったのですが、IsoFlow の効果でわだちを気にすることなく踏み込めました。
BB周りが肉厚に作られているからか、踏み込んだ時の剛性が良く、ワイドなギア構成のおかげでエアロフレームながら登りもこなせるオールマイティーな乗り味に感じました。

 

 

これなら十分レースで戦える戦闘力、上位モデル相手に戦える速さを持っているなと試乗して感じました。

このMADONEが活躍しそうなレースは、ストップ＆ダッシュの激しいクリテリウムレースや長時間走るようなエンデューロレースで活躍するのではないかなと思います。

レースでなくとも、長距離を走るようなロングライドでライダーの体力を温存しやすく、目的地まで快適に早く到着できるバイクだと思いました。

 

本厚木店に展示中！試乗も可能です！

新型MADONEのほかに、2024年モデルの車体が続々登場しています。ぜひ本厚木店で実物をご覧ください！

 

 

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