クロスマックスの29er用のホイールが入荷しました。 重量は前後で 1750ｇ！ 価格は ￥110,250 です 。 マビックが26インチのMTB用ホイールで培ったノウハウが惜しげもなく投入されています。 6穴ディスクローター対応。 15ｍｍスルーアクスルにも対応です。 29erのMTBにお乗りの方で大きく走りを変えたい方にはイチオシです！ リアのエンド幅135ｍｍのクロスバイクでも使用できます。

人気のホイール キシリウムＳＬ のチューブラーバージョンが入荷です。 クリンチャーでは味わえない乗り味と路面追従性をお試しください。

決戦・練習と幅広く使えるアルミホイールの決定版キシリウムが販売開始から10年経ちました。 それを記念して日本国内限定500セットのキシリウム K10が入荷しました。 キシリウム K10 ペア重量：1470ｇ ￥152250 外周部を究極まで削ることによって低慣性化しています。 ハブもカーボン製のボディーと極限まで削ったフランジ部分がかっこいいです！！ 装着されてくるタイヤは高密度のケーシングで抜群のグリップと反応性を実現しました。 キシリウムに装着したときに最大の性能が出るように考えられた商品です。 うわさでは某V社製とのことです。 アルミホイールでは現時点で最強といっても過言ではないでしょう。 限定ですのでお早めにどうぞ!

クロスマックス ST ディスク ￥99,750 F：735ｇ R:880 ペア：1615ｇ クロスカントリーから下り系にも使用できる高剛性・軽量ホイールです。 フロントホイールは現在主流になりつつある15ｍｍスルーアクスルにも対応します。 白いハブと一本だけ白いスポークがお洒落ですね！！

Ksyrium Elite ブラック(750/650)クリンチャー(ペア) ￥84000 シルバー クリンチャー (ペア) ￥81900 重量 F：675g R：875g ペア：1550g Mavicのエントリーモデルホイールのご紹介です。 ズバリ言ってしまうと１０万円以下のホイールとしてはオススメです！ その理由は、 ずばり「剛性」です！ スポークの材質はステンレススチールで、 剛性を高めています。 また、 ハブにもFTS-Lテクノロジーが使われています。 これは、 軽量化とパワー伝導効率両方の向上を達成した技術で 上位モデルにもひけをとらない作りこみになっています。 完成車を購入後、 ホイールのグレードアップを考えている方や １０万円以下のホイールをお探しの方、 このホイールはいかがでしょうか？

Kysrium SL ￥126000 重量 F：645ｇ R：840ｇ ペア：1485ｇ Mavicの蓄積されたノウハウを全て詰め込んだ高性能ホイールのご紹介です。 今回は軽く、 転がるホイールの秘密をお教えしますよ！ まずは軽さの秘訣から。 見た目でわかりやすいのは写真のフロントハブのカーボン化ですね それでいて、 剛性は失っていません。 スポークにもジクラルというアルミニウム合金を使用し、 徹底した 軽さへの追求が見られます。 又、 リムを極限まで削ることで軽量化しようとする ある種、 軽さへの執念を見せつけてくれますね！ 転がる秘訣はQRM+テクノロジーに隠されています。 このQRM+はMavicが提供するハブベアリングのシステムでは 最上級のものです。 ベアリング自体もカートリッジ化されていて、 中のグリス枯渇も かなり少なくなっています。 剛性についても、 登り坂でダンシングしてもたわみを感じません！ Kysriumシリーズの最軽量ホイール、 是非ご覧ください。

R-SYS RED ￥147,000 重量 F：590ｇ R：800ｇ ペア：1390ｇ カーボンスポーク採用でアルミリムのホイールの中では1.2を争う軽量ホイールです。 このホイールの特徴は、 トラコンプテクノロジーを採用していることです。 この技術は、 これまでのホイールのスポークはハブからリムに向かってひっぱるものだという概念を打ち破りました。 このホイールのスポークはひっぱるのではなく、 ハブトとリムを突っ張っています。 これにより、 リムの軽量化・横剛性のアップ・乗り心地の向上に大きく貢献しています。 実際、 ご購入頂いたお客様からも、 長距離乗ったときの体の疲れが軽い気がする。 登坂で自転車を左右に振ってもホイールがよれないので効率よく登れる。 平地でも強く踏み込む必要のある、 時速35キロからのスピードの伸びがいい。 など、 非常に評判がいいホイールです。 ロングライドやヒルクライムで成績を上げたい方には非常にオススメです。 弊店ではR-SYSの試乗ホイールもご用意しておりますので是非ご活用ください。 また、 R-SYSのみカンパ仕様も在庫しております。

Cosmic Carbon SLR ￥220,500 重量 F：725ｇ R：870ｇ ペア：1595ｇ 軽量・高剛性の地形を問わずに使用できるオールラウンドホイール！ R-SYSと同じく、 これまでのホイール概念を大きく変えた1本です！ まず、 特徴的なのが、 カーボンスポークを採用していること。 単一方向に編まれたカーボンスポークは究極のエアロ効果と軽量化に貢献しています。 また、 これまでのホイールは中心のハブから外に向かってスポークをひっぱっていました。 しかし、 このホイールはホイールの対角線上にスポークを張り、 ハブはスポークの上に乗っている状態です。 このテクノロジーのためハブに強度が求められなくなり、 軽量化とハブ身のエアロ効果を高めています。 最後に、 アルミリム採用で雨天でも確実なブレーキ制動を約束します。

ロードレース定番ホイール。 軽さと剛性の高さが魅力です。 仕様：WO クリンチャー（チューブラー仕様もあります） 実測重量：フロント624g、 リア859g(計測の状態：QRなし)

リムハイト30mm、 スポーク前後各20本。 平坦な場所では最高のホイール。 仕様：WO クリンチャー 実測重量：フロント916g、 リア1042g(計測の状態：QRなし)