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[2012MODEL]SCOTT FOIL40 高ヒット   カテゴリ ROAD     前回更新: 2012-1-16 20:50    

2012年モデルの数あるフレームの中で相模大野店スタッフが 注目する車体が入荷して来ました! 今年のSCOTTは力が入っていますのでご紹介しますよ! (クリックで拡大表示) ADDICTシリーズに変わり、 フラグシップモデルとして登場した 「FOIL(フォイル)」今回入荷したのはその中でのエントリーモデルになる FOIL 40です。 (クリックで拡大表示) FOILのテーマは「エアロ」。 長年の課題とされ、 様々なメーカーが投じてきた 理論を更に一歩踏み込ませた形で製品化してきました。 このシートポストなどはその最たるものなのですが、 理論を少し説明したいと思います。 (クリックで拡大表示) 従来のエアロフレームというと写真の真ん中のような「涙滴型」が多かったのですが これは従来飛行機など高速で移動する物体の空力理論をそのまま自転車に 当てはめた物ですが、 自転車は20?60km/h位で移動する為、 速度範囲が 違いすぎて、 空力効果は限定的なものとなっていました 。 また、 涙滴型はフレーム剛性が出しにくく重量がかさみ易いという欠点もあります。 (良い例がTREKのMadoneシリーズは涙滴型シートポストを2010モデルから 丸型へ戻してしまいました。 ) FOILはこの課題をクリアする為に、 涙滴型を断ち落としたような写真右の F01エアテクノロジーを開発・導入しました。 これにより、 低速度域でも理想的な空力を得る事に成功 しました! 実は先の例に挙がったTREKも昨年投入した新型TTバイク「Speed Concept」で 同様の技術を導入し、 高い評価を得ています。 この考えをロードバイクにも昇華できたのは現在の所SCOTTだけだなーと思います。 (クリックで拡大表示) さて、 技術について触れて頂きましたが、 こだわりは随所に見られます。 フロントフォークもコレでもか!という程、 ブレードを鋭く加工。 フレームパーツの中では最も風を受ける為、 エアロの観点から行けば 重要なファクターを占めているフロントフォークにも手抜きが見られません。 (クリックで拡大表示) 更にはADDICT譲りの軽量技術もふんだんに導入。 エントリーモデルのFOIL40でもフロント変速機の台座は カーボン化を果たしています。 欲張りな仕上がりです(笑) (クリックで拡大表示) ホイールはSHIMANO R500。 恐らくフレームに力を入れすぎて ここまでコストをかけられなかったのでしょう(笑) ホイールをアップグレードすれば恐ろしく走るバイクに変わること間違いなし! もちろん定評のあるホイールですので、 このまま走り出しても問題ないですよ。 (クリックで拡大表示) コンポーネントはSHIMANO 105となっています。 エントリークラスとしては確固たる地位を確保しているコンポーネントですね。 さりげなくシートステー根元にはF01テクノロジーのロゴがあります。 (クリックで拡大表示) 思わず力の入った紹介になってしまいましたが SCOTT FOILいかがでしたでしょうか? もちろん展示がございますので、 気になった方は 是非ご来店くださいね♪ 残念ながら今年がデビュー年という事もあり 注文に限りがあるということですので ご購入を検討の方はお早めにどうぞ! SCOTT FOIL40 サイズ:XS(49cm)(適応身長:165cm前後) 価格:320,000円 ※2012/1/16追記 早速展示車がご成約となってしまったので しばらくの間、 展示車両がありません。 同サイズの再入荷を予定しておりますので ご期待下さい!

[2012モデル] GIANT AIMEZ 高ヒット   カテゴリ ROAD     前回更新: 2011-12-2 18:51    

ここ数年、 女性がロードバイクにご乗車になる機会が増えてきました。 メーカーもそれに気づいているらしく、 女性用のモデルを数々出してきています。 今回はGIANTから女性向けのロードバイクを入荷いたしましたので ご紹介したいと思います。 AIMEZ(エメと読みます)はフルカーボンフレームを採用した ロードバイク。 相模大野店スタッフの目を引いたのはなんといっても デザイン。 これまでの女性向けモデルは淡色を使った物か POPなデザインの2択で勝負してきたのがほとんど。 ですがこのデザインは「大人の女性」を感じさせるシックな色合いに 仕上がっていると思いませんか!? 男性ならガツーンと「GIANT」と自己主張の激しい(笑)フレームも 納得なのですが、 女性モデルには似合わないなーと思っていると ちょこんと小文字で丸みを帯びた可愛らしいメーカーロゴに生まれ 変わっていました♪ 車体下部はダークグレイですが、 上面はピンクで仕上がっています。 これはメーカーに失礼かもしれませんが、 GIANTらしくない配色です(笑) このトップチューブは一般モデルのTCRやDEFYに比べ、 少し短めの設定。 サイクリングを楽しむ女性が最も乗りやすい設計となっています。 バーテープも思わず感心してしまいました。 ホワイトの表面の下地にパープルを入れています。 完成車のみと言わず、 市販してほしいレベルの完成度…! デザイン面は先の通りかなーり完成したモノですが性能面も もちろん負けていません。 サドルは女性の骨盤に合わせたモデルになります。 こちらも設定はロングライドやサイクリングがメインになっています。 タイヤは通常ロードバイクに採用される700x23cではなく 700x25cになっています。 こちらもサイクリングを楽しむ上で、 衝撃吸収性や安定性を 優先した配慮ですね。 もちろん後から細いタイヤに変えてスピードをより楽しんで いただくことも可能です。 フレームもエアロ形状を採用しており、 風の抵抗を少なくして 楽に走行できるでしょう! どうでしょう!これから自転車を始めてみたい女性の方は 抑えていてほしいモデルの1つになりますので要チェック! これでサイクリングロードを流せば一目置かれちゃうかも!?(笑) GIANT AIMEZ(エメ) 価格:168,000円 サイズ:XS(適応身長:155cm~170cm)

[2012モデル]GIANT TCR Composite3 高ヒット   カテゴリ ROAD     前回更新: 2011-11-25 16:35    

GIANT2台目は、 2012モデルのカーボンロードバイクでは 最高のコストパフォーマンスと思われる車種のご紹介です TCRシリーズは、 DEFYと双子のような関係にあるモデル。 こちらはレースをメインとしたスピード感ある乗り味を楽しむ趣旨が 強く設定されています。 カラーリングはヌードカーボン/レッドと高級感ある作りに。 このほかにホワイト/ブルーの2色展開となっています。 Compsiteシリーズ(TCR/DEFY)は上位のADVANCEDモデルの モノコック製法を継承した作りになっています。 コストを下げた秘訣は 写真のように飾り用のカーボンを排した部分やより汎用性の高い カーボンシートを用いた事だそう。 エントリーモデルにも新型パーツを惜しみなく投入してきています。 今回より10速仕様へと進化したTIAGRAをメインコンポーネントに 仕上げてきているのが特長ですね!もちろん上位の105やULTEGRAに グレードアップする為の互換性も大分確保されています。 クランク軸を支えるベアリング部(BB)も最近流行の 「PRESS FIT86」を投入! 今までのフレームに比べ剛性が格段にUPし、 思い切り踏み込んだ時の パワーロス軽減に大きな役割を果たしてくれています。 細かい点まで拘りを見せているこちらの車種の一角をお見せしましょう。 フロントディレイラー台座ですが上位モデル顔負けにしっかりと 直付け式。 もちろん台座の補修も可能になっています。 ここまで細かい配慮があると安心できますね。 こちらもGIANTが自信を持って出してきた注目の一台! 気になる価格ですがなんと 15万円! …を下回って 149,100円!! …他のメーカーの同スペックを比較してもこんなにお買い求め易い 車種は今のところありません(というか無理では?(笑)) そのまま乗るもよし!パーツをUPグレードして本格的なレースバイクに 仕上げるも良し!ロードバイクに初めて乗る方にはこれ以上ない 最高のパートナーになるでしょう!! TCR Composite3 価格:149,100円 カラー:ヌードカーボン(Sサイズ)/ホワイト&ブルー (Sサイズ) サイズ:XSサイズ(適応身長 :155-170cm ) Sサイズ(適応身長:165-175cm)

[2012モデル]GIANT DEFY Composite2 高ヒット   カテゴリ ROAD     前回更新: 2011-10-31 23:21    

2012年最初のご紹介はロングライドやサイクリングに適している 「コンフォート」系ロードバイク、 GIANTのDEFYシリーズです。 DEFY(ディファイ)Composite2はフルカーボンフレーム。 カラーはホワイト/ブラックの差し色にレッドを用いています。 コーディネートなどもしやすいカラーリングです。 GIANTのフレームは「モノコック製法」で形成されています。 これは、 カーボンフレームの弱点になるフレームパーツの接着部を 少なく出来るというのが利点の一つ。 カーボンフレームの衝撃吸収性と、 長い時間乗車しても疲れが出にくい DEFYのフレームジオメトリがサイクリストの体力を温存してくれますよ。 コンポーネントはSRAM社のAPEXをフルアッセンブルです。 低コストを実現しながらも10速仕様や最近流行りの「PRESSFIT86」等を 取り入れ、 かなり実用的なパーツアッセンブルに仕上がっています。 DEFYシリーズは先でもお話しましたがサイクリングやロングライドなどを 楽しむという趣旨が強いバイクですが、 その秘訣の一つはコレ。 ギアの選択幅を大きく広げる事に成功しているので、 急な坂も 軽いギアで難なく乗り越える事が出来るでしょう! とてもこの記事だけでは魅力を紹介できないほど、 可能性に満ちた バイクである事は間違いなし! 初めてロードバイクに乗る方も、 カーボンフレームに乗り換えを検討されて いる方も、 要チェックの車種です! GIANT DEFY COMPOSITE2 価格:194,250円 サイズ:Sサイズ(適応身長:165-175cm)


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