コンセプトストアブログ

皆さんこんにちは。千葉ユタカです！

突然ですが皆さんは、ロードバイクのパーツカスタム、したことありますか？

 

「純正のままで満足している」

「ちょっと興味あるけど踏み出せない」

そんな方も多いのではないでしょうか。

 

かくいう私もロードバイクは絶賛勉強中でカスタム未経験者だったのですが、

先日社長から「いま乗っているロードバイクに俺(社長)のパーツをつけてみたら？」と声をかけられました。

 

「え、いいんですか...？」

 

社長のロードバイクはPROJECT ONE仕様で素晴らしいパーツばかりついていますからね。

 

ということで、急遽パーツを総入れ替えすることに。

ひとつのブログにすると長くなってしまうので、大きく3部構成で順々に投稿しようと思います！

 

ロードバイクのパーツをアップグレード！～プロローグ～（この投稿）

第1章：タイヤ・ホイールだけ変えたらどれだけ違うの？

第2章：パーツを総アップグレード！

第3章：カスタムしたロードバイクで走ってみたら・・・

 

 

パーツをアップグレードするロードバイクの紹介

本編に入る前に、パーツ交換前のロードバイクを紹介して終わりにしようと思います。

 

私のロードバイク

トレック(TREK) エモンダ SL 5 ディスク(Emonda SL 5 Disc) 2022モデル 

ホイールやタイヤ、サドルなど純正のものを使用しています。

コンポーネントは105。

(ペダルだけ、店舗に眠っていたDURA-ACE(中古品)をつけています。)

 

このEmondaとパーツを入れ替えるのは・・・↓

 

社長のロードバイク

 

PROJECT ONE Emonda SLR

コンポーネントはDURA-ACE。

ホイールにはAEOLUS RSL37、タイヤはP ZERO RACE TLR。

他にも様々なカスタムパーツが取り付けられていますね。

 

さあ、どのパーツを入れ替えるのか！？どれだけ性能差が出るのか！？

これからの投稿を楽しんでいただけたら幸いです！

 

ロードバイクのパーツをアップグレード！～プロローグ～（この投稿）

第1章：タイヤ・ホイールだけ変えたらどれだけ違うの？

第2章：パーツを総アップグレード！

第3章：カスタムしたロードバイクで走ってみたら・・・